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Amazon | YAMAHA[ヤマハ］ 純正品 マジェスティS/SMAX クラッチ,楽天市場】台湾ヤマハ純正 MAJESTY S マジェスティS S MAX,台湾ヤマハ 純正 MAJESTY125 コマジェ シグナスX1型 クラッチ,楽天市場】YAMAHA[ヤマハ］ 純正品 マジェスティS/SMAX クラッチ,YAMAHA 2JA-16620-02 ヤマハ純正 クラッチキャリヤ アセンブリご覧いただきありがとうございます、説明文をよくお読み下さい。シリンダーヘッド 、シリンダー、ピストン、マニホールド。　新品　マジェスティs　純正　クラッチ　クラッチキャリヤアセンブリ　台湾ヤマハ　になります。ポケバイ 74Daijiro 40ccエンジン。　※品番　1DK-E6620-00　※定価　17,380(税込み)　新品で購入、保管しておりましたが諸事情により、お譲りいたします。ヘッドカバー。　商品名は台湾ヤマハとなっておりますが、国内マジェスティsに適合いたします。ryo。　補修タイプではなく、純正になります。【最終値下げ】キタコ88ccLightボアアップキット（走行距離100km未満）。撮影の為に外箱のみ開封はしましたが内袋は未開封で、新品、未使用になります。アクティブ　サーモ　カワサキ　ホンダ　スズキ。　発進時のガタ(ジャダ)が発生した場合はこのクラッチ交換で完治しますよ。ヤマハ XJ400 398cm³ シリンダーヘッド。　クラッチシューの残量がまだあっても、経年劣化で表面硬化する事によりジャダが発生します。キジマ　オイルキャッチタンク。　純正戻しなどにいかがてすか？　またある程度カスタム、チューニングしていくと途中で行き詰まる事があります。ZRX1200 ダエグ　ラジエーター　カワサキ。そういう時は一度純正に戻してから再セッティングしていく方が近道になる事もあります。ピョン吉　　Wise Moto Sports。　結局、、最後には純正が一番調子よかったりもしますよ。ボアアップ シリンダー　キタコ　62.9cc nsr50 ns-1。　　☆主な適合車種☆○マジェスティS 1型　(前期型)(2LD1～4)○マジェスティS 2型　(後期型)(2LD5～)○SMAX 1型　(1DK1～4)○SMAX 2型　(1DK5～)○FORCE155　(BH9)　適合の質問はお控え下さい。パッソーラ　長期保管エンジン。ご自分でお調べ下さい。中華107ccエンジン いぬ。　値引き交渉可能ですが、常識の範囲内でお願いいたします。ライブディオ　実働エンジン　ジャンク　DIO ZX。コメント欄よりお願いいたします。ゼファー400 ZRX400 ワンウェイクラッチ 新品未開封。