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Amazon.co.jp: オートバイ CL 250 300 500 後部荷物カーゴラック,Amazon.com: Motorcycle Steel Rear Luggage Rack Support Shelf,Amazon.co.jp: オートバイ CL 250 300 500 後部荷物カーゴラック,ヘプコ＆ベッカー トップケースホルダー イージーラック,Amazon | デイトナ(Daytona) CL250/500(23)専用 リアキャリア 荷実用性とファッション性を兼ね備えた、CL250 CL500用のリアキャリアです。アクティブ　サーモ　カワサキ　ホンダ　スズキ。1耐久性シームレス鋼管製で、構造が丈夫で有るだけではなく軽量の為、バイクに負担を掛けません。ヤマハ XJ400 398cm³ シリンダーヘッド。丈夫な炭素鋼で出来ており、8kgの荷物まで耐える事が出来ます。キジマ　オイルキャッチタンク。ちょっとした荷物の積載には十分な耐荷重を備えています。ZRX1200 ダエグ　ラジエーター　カワサキ。2 高温静電塗装処理高温静電塗装技術を使用しており、サドルバッグサポートの表面に硬質酸化物膜を形成しており、耐食性と耐磨耗性が向上しています。ピョン吉　　Wise Moto Sports。陽極酸化処理により、色褪せを防ぎ錆びにも強いです。ボアアップ シリンダー　キタコ　62.9cc nsr50 ns-1。3 デザイン性このサイドバッグサポートのデザインは、CLにフィットしておりデザイン性も向上しています。パッソーラ　長期保管エンジン。デザイン性の向上と共に積載量も増え非常に実用的でも有ります。中華107ccエンジン いぬ。適合車種:CL250(MC57)/CL500(PC68) 2023-2024素材:炭素鋼直径:20mm重量:2045g耐荷重:8kgカラー:ブラックブランド:JiaFour Racing注意（免責）＞必ずお読みください取り付けに関しては自己責任にてお願い致します。ライブディオ　実働エンジン　ジャンク　DIO ZX。輸入商品となりますので輸送時の多少の小傷等がある場合がございます。ゼファー400 ZRX400 ワンウェイクラッチ 新品未開封。予めご了承下さい。Z900RS 純正クラッチカバー。多少の加工が必要になる場合もございます。廃番デイトナS-DRAGビッグボアキット67　zz レッツ2 ストマジ セピア。取扱説明書等は付属いたしておりませんので、取付けはバイクショップや整備士など、装着できる熟練した方、有資格者が作業してください。CD90 エンジンヘッド。写真を見てご判断ください。ヤマハ純正　XSR900 ラジエターカバー　2022〜。神経質な方のご購入はご遠慮下さい。CB-F CB750F 1100F 用　EARL,S 5段オイルクーラー。社外品です。GPX125エンジンジャンク。初期不良に関しましては、返金又は交換にて対応致します。gs400　シリンダーヘッド。宜しくお願い致します。ライブディオ ボアアップ キット AF34 AF35 ZX 44mm。#やっちsCLパーツ#オートバイ#ホンダ#リアキャリア#荷台#キャリア#リアテールラック#テールラック#ケースキャリアボード#リアカーゴ #ラゲッジラック#HONDA#ホンダ#CL250#MC57#CL500#PC68#CL#ホンダ#本田#やっちsJiaFourパーツ